2013年6月6日，
，，由我公司线路班认真的沪南公路跨线桥5号临电工程正式最先施工。。该工程项目由东捷集团发包给我公司，
，，康桥交通治理部分认真配合施工，
，，浦东新区重大办职员认真协调。。因该工程处在交通要道，
，，过往的车辆很是多，
，，交通治理部分留给我们截决绝通的时间很是短，
，，以是难度很是大。。
    该工程获得了公司向导的高度重视，
，，公司内部快速组成了由丁乐勤总司理统一直导，
，，由工程部朱司理直接指挥，
，，由马班长率领下的线路班全体线路职员加入的工程实验小组，
，，并在工程开工前做了充分的准备事情。。
施工当天，
，，马班长向导20余名线路精英早早地来到现场，
，，首先准确地定位和分派了各线路员工的事情岗位，
，，随后给施工职员详细解说各岗位的事情要领。。马班长安排了6人认真登高作业，
，，其中履历较量富厚的工长刘江飞认真最主要的1号杆，
，，庄健、唐忠荣、刘应杰、康全县、朱国杰划分认真2号杆到6号杆，
，，其余职员认真地面配合。。站班会竣事，
，，所有职员连忙投入到各自的事情准备中。。
    当天上午9点左右，
，，丁总及部分公司向导来到现。；；；；；；10点，
，，浦东新区重大办职员到。；；；；；；10点30分，
，，康桥交通治理部分的相关职员也所有到位，
，，并见告施工小组“截决绝通的时间为5分钟”。。
    10点35分，
，，马班长通过对讲机向施工组成员下达指令，
，，总攻最先。。在交警的配合下，
，，施工步队快速行动——阻挡车流，
，，冲过封闭线，
，，地面线路职员所有是跑步完成事情的。。断线、拉线，
，，整个历程，
，，我们仅耗时3分钟，
，，比预计的5分钟还快了2分钟！
    该工程是东捷集团向导相当重视的一个项目，
，，当天东捷集团党委杨书记更是亲自带队到现场指导事情。。工程顺遂完工后，
，，杨书记对上海杰能缜密的前期准备、条线清晰、秩序井然的现场指挥以及工程的实验效率都给予了高度评价，
，，各随行向导也一致赞扬上海杰能是一支手艺实力强、能打硬仗的好步队。。
    此次工程关于上海杰能而言意义非凡，
，，关于所有加入施工的职员更称得上是一次大考，
，，云云高难度的事情能有条不紊地顺遂完成，
，，充分的准备事情和完善的配合是取胜法宝，
，，这也标记着威尼斯37266步队正在逐渐走向成熟。。虽然，
，，我们也必需清晰：效果只能代表已往，
，，在以后的事情中，
，，我们只有越提议劲，
，，才华取得更大的成绩，
，，才华将威尼斯37266“杰能”建设得越发优美！